Lentomatkustuksen maailmassa on monia omituisuuksia, joita emme aivan ymmärrä. Miksi maapähkinä välipalat ovat normi maapähkinäallergioiden tiheydestä huolimatta? Miksi nousemme lentokoneisiin samalla tavalla kuin teemme? Miksi meidän on palautettava istumamme 'pystyasentoon' nousua ja laskeutumista varten? Niin kauan kuin meillä on turvavyöt, se tehdään Todella asia?
Kyllä, kyllä se tekee. Kuten raportoi Condé Nast Traveller , istuimen suoristaminen voi todellakin olla ero elämän ja kuoleman välillä. Syynä istuimen palauttamiseen kyseiseen pystyasentoon (sama kuin tarjottimen pöydän taittaminen ylöspäin) liittyy lentokoneen turvalliseen evakuointiin hätätilanteessa
'Ensisijainen poistumistie on ylös tai alas keskikäytävä oviin. Mutta siellä on myös toinen polku, josta ihmiset eivät ajattele: ikkunaistuimesta käytävään Candace Kolander, lentoturvallisuus-, terveys- ja turvallisuuskoordinaattori Lennonhoidon järjestö kertoo Condé Nast Traveller. Jos istut istuimen takana makuuasennossa, se voi estää sinua pääsemästä keskikäytävälle mahdollisimman nopeasti. Suurin osa onnettomuuksista tapahtuu nousun tai laskeutumisen aikana, joten se on pakollista lennon näissä vaiheissa.
Liittovaltion ilmailuhallinto vaatii sitäilma-alusvoidaan evakuoida alle 90 sekunnissa. tämä ei ole satunnainen nimitys: 90 sekuntia riittää, kun säiliöissä oleva lentokoneen lentopetroli räjähtää. On sanomattakin selvää, että hätätilanteessa sinun ei pitäisi koskaan tarttua matkalaukkuihisi, koska se paitsi vaarantaa oman henkesi, mutta muut yrittävät evakuoida koneen turvallisesti.
Toki, selkänojan nostaminen keskellä niittaavaa kirjalukua tai unelmamaalla voi olla vähäinen haitta. Mutta se on hyvin, hyvin pieni hinta siitä, mikä mahdollisesti on hengenpelastus.
Mitä tulee maapähkinän välipaloihin ja järjettömiin lennolle? Meidän on otettava sinuun yhteyttä näiden kahden kanssa.